Летопись клуба "Москвичок"

< Назад

Страница 3

Вперед >

         В 1999 году наш автоклуб приобрёл ещё один замечательный автомобиль МЗМА-408 «Москвич» в экспортном исполнении, с двумя фарами (небольшое количество МЗМА-408 выпускалось с четырьмя фарами). Он был выпущен в 1966 году, пробег всего 28000 километров. Его техническое состояние было хорошим. Имел номерной знак 60-70х годов 56 04 МОТ.

            5 сентября 1999 года в Москве состоялся праздник «День города Москвы» (852 года). Этот праздник жители столицы решили встретить в Центральном парке культуры и отдыха имени Горького. В парке была организована автовыставка. Автомобили из автоклуба «Москвичок» приняли участие и в этой выставке. Посетители с интересом рассматривали наши автомобили и задавали вопросы. Вечером все разъехались по своим клубам.

            В конце сентября, 25 сентября, на Ходынском поле состоялись автомобильные гонки-соревнования, куда съехались автомобили из разных клубов Москвы. В их числе были и «Москвичи» из «Москвичка». Специально для гонок была выделена небольшая ровная площадка. Все автомобили были старого образца. Начались гонки! Первыми начали выступать «Москвичи» из нашего автоклуба. В каждом заезде выступало по два автомобиля, всего принимало участие четыре автомобиля. Вторыми выступали автомобили из другого клуба, название которого выяснить не удалось. Автомобили «Москвич» из двух клубов выступили успешно: они показали замечательный пробег с высокой скоростью, ещё раз доказали свою надёжность, устойчивость, прочность и долговечность. Результаты были следующими: первое, почётное место, заняли «Москвичи» из «Москвичка»; второе место заняли автомобили из другого клуба. Вечером, после соревнований, «Москвичи» вернулись в автоклуб. Все были счастливы и очень рады, потому что заняли почётное первое место! На радостях в автоклубе был устроен праздничный ужин, после чего все разъехались по домам. Возвращаясь к себе, домой, я думал и пришёл к выводу, что наши замечательные автомобили «Москвич» всегда и везде будут принимать участие в автопробегах, автогонках и выставках с огромнейшим успехом.

            Наступила зима, выпал снег, стало очень холодно. Автомобили пришлось переставлять с улицы в тёплый гараж. Гараж находится рядом с клубом, в бывшей котельной, которая снабжала водой Богородские Бани. В этом гараже автомобили не только стояли, но и ремонтировались. До декабря автомобили были полностью отремонтированы, за исключением автомобиля МЗМА-401 М «Москвич» с надписью «Помощь на дому» (психиатрическая). Его двигатель пока ещё не был отремонтирован.

            С 20 декабря 1999 года по 6 февраля 2000 года в Парке Культуры и Отдыха «Сокольники» в большом павильоне была организована выставка под названием «Автоамерика». Сюда прибыли легковые автомобили американского производства. Были и современные автомобили, но старого образца больше. Все они принадлежали автоклубу «Автоамерика». Так как места в павильоне было больше, чем американских автомобилей, то пригласили ещё автомобили из других клубов. «Москвичок» тоже был приглашён. Автомобили «Москвич» быстро подготовили к перегону, и на следующий день их перегнали в павильон. До открытия выставки оставалось ещё несколько дней, было решено окончательно приготовить автомобили к показу для посетителей. Кузова автомобилей были вымыты и отполированы до блеска. Когда всё было готово, от автомобилей невозможно было отвести глаз!

            Открылась выставка. Посетителей было немного, особенно в будние дни. И всё же они с большим интересом и вниманием рассматривали наши «Москвичи» и задавали вопросы. К нашим автомобилям подходили и автолюбители из других клубов. Мы тоже подходили к ним и с некоторыми даже познакомились. Особенно часто мы подходили к владельцам представительских автомобилей («Чайка», «ЗИЛ»). Владельцами этих автомобилей были отец и сын из автоклуба представительских автомобилей. Их обоих звали одинаково: Вальтер. Они очень любили автомобили далёких прошлых лет и часто подходили к нашим старым «Москвичам». За время работы выставки удалось приобрести ещё один автомобиль. Это был АЗЛК-2140 SL «Москвич». Буквы SL означали «Супер-Люкс». Кузов автомобиля имел декоративные буфера и задние фонари. Салон был тоже декоративным, имел красивую панель приборов и оборудование кузова. Параллельно с АЗЛК-2140 SL выпускался автомобиль АЗЛК-2140 с обыкновенным оборудованием кузова и салона. Сразу после приобретения АЗЛК-2140 SL был доставлен своим ходом на выставку «Автоамерика». Автомобиль был в хорошем состоянии и не требовал никакого ремонта. Он был выпущен в 1987 году и пробег составил 60000 километров. Таким образом, автоклуб «Москвичок» пополнился ещё одним автомобилем.

            6 февраля 2000 года был последний день выставки «Автоамерика». Через два дня все автомобили разъехались по своим автоклубам. В середине марта 2000 года автоклуб «Москвичок» решил приобрести весьма замечательный автомобиль 30х годов – «ГАЗ М1». Выпускался он в городе Горьком (Нижний Новгород) на Горьковском Автомобильном Заводе. Этот автомобиль был выпущен в 1938 году. Имелись точные сведения, что именно этот автомобиль «ГАЗ М1», их называли «Эмками», прошёл всю войну с 1941 по 1945 год. За это время он пробежал тысячи километров по фронтовым, военным дорогам, неоднократно попадал под обстрел со стороны противника. Он использовался как штабной, перевозил генералов и командиров. После войны «Эмка»   использовалась как служебная машина и обслуживала учреждения и предприятия. Со временем автомобиль был списан и продан. Его хорошо отреставрировали, благодаря чему он сохранился до настоящего времени.

            К категории автомобилей «Москвич» «ГАЗ М 1» никакого отношения не имел. Но это был очень редкий автомобиль, и их в Москве практически не осталось, поэтому «Москвичок» сразу решил приобрести его себе. Так как «Эмка» стояла в гараже несколько лет, двигатель не удалось завести. В автоклуб автомобиль перегоняли на буксире. В «Москвичке» «ГАЗ М 1» ремонтировали не долго. После ремонта «Эмка» принимала участие в разных автопробегах и автовыставках.

            9 мая 2000 года в честь Дня Победы в ЦПКиО состоялся праздник. В этот день в парк приехали ветераны Великой Отечественной Войны. Некоторые из них приехали на своих автомобилях старого образца: «Москвичах», «Победах». Также приехали автомобили из разных автоклубов, в том числе из «Москвичка» («Москвичи» и «Эмка»). День был прекрасным, тёплым. Автомобили стояли на специально подготовленной площадке, а напротив них, на большой эстраде, играл оркестр, было исполнено много военных песен. Посетителям было очень интересно и весело. Временами было грустно, когда вспоминали погибших на фронте защитников Родины. Память о них навсегда останется в наших сердцах...

< Назад

Страница 3

Вперед >